Руководство предназначено для автомобилей Chevrolet Lacetti и Daewoo Gentra (Ravon)

 

Обслуживание     Двигатель     Трансмиссия     Тормоза    Подвеска    Рулевое    Кузов    Электрика    Схемы    HVAC     SRS     Каталог з/ч
 

 

Задняя подвеска

            

задняя подвеска
увеличить         обозначения
  1. Контргайка опоры стойки
  2. Гайка крепления телескопической стойки в сборе к кузову
  3. Опора стойки
  4. Верхняя опорная чашка пружины
  5. Пружина задней подвески
  6. Пылезащитный чехол буфера хода сжатия телескопической стойки
  7. Буфер с отверстием
  8. Нижний кольцевой изолятор пружины
  9. Буфер хода сжатия задней телескопической стойки
  10. Болт крепления телескопической стойки к кулаку
  11. Гайка крепления телескопической стойки к кулаку
  12. Фланец в сборе
  13. Тормозной диск
  14. Болт хомута штанги стабилизатора
  15. Хомут штанги стабилизатора
  16. Изолятор штанги стабилизатора
  17. Штанга стабилизатора
  18. Гайка крепления штанги стабилизатора к стойке стабилизатора
  19. Стойка стабилизатора
  20. Болт крепления заднего параллельного рычага к кулаку
  21. Задний параллельный рычаг
  22. Продольный рычаг
  23. Передний параллельный рычаг
  24. Кронштейн продольного рычага
  25. Болты крепления задней поперечины к кузову
  26. Задняя поперечина
  27. Щиток задней поперечины
  28. Болт регулировки положительного схождения
  29. Кожух электропроводки АБС
  30. Задний барабан

Задняя подвеска является полностью независимой и включает в себя поперечину с четырьмя параллельными рычагами, два продольных рычага, две телескопических стойки в сборе с цилиндрическими пружинами и изоляторами, а также два кулака, на которых расположены ступицы с подшипниками в сборе. Стойки в сборе воспринимают вес автомобиля через цилиндрические пружины, установленные вокруг буферов хода сжатия телескопических стоек. Цилиндрические пружины опираются на изоляторы, прикрепленные к верхней опоре и нижней опорной чашке пружины стоек в сборе. Параллельные рычаги и кронштейн продольного рычага снабжены на концах втулками с резиновыми изоляторами и прикреплены к поперечине и к кулаку. Задний параллельный рычаг прикреплен к поперечине через регулировочные кулачки, используемые для регулировки схождения задних колес. Продольные рычаги прикреплены к кузову (с помощью кронштейна) и к кулаку. К каждой из стоек прикреплен болтами кованый кулак. Боковое перемещение кулака контролируется параллельными рычагами. Перемещение кулака вперед и назад контролируется продольным рычагом.

Моменты затяжки резьбовых соединений

ПРОГРАММА
Н•м
Фунт-фут
Фунт-дюйм
Болты крепления поперечины к кузову
112
83
-
Гайка крепления буфера хода сжатия телескопической стойки к опоре стойки
75
55
-
Болт крепления заднего параллельного рычага к поперечине
90
66
-
Болт крепления переднего параллельного рычага к кулаку
120
89
-
Болт крепления экрана топливного наливного шланга
20
15
-
Гайки крепления кулака к телескопической стойке
100
74
-
Болт крепления заднего параллельного рычага к кулаку
90
66
-
Гайка крепления продольного рычага к кронштейну продольного рычага задней подвески
100
74
-
Гайка крепления продольного рычага задней подвески к кулаку
150
111
-
Гайка крепления стойки стабилизатора к телескопической стойке в сборе
47
35
-
Болты хомутов штанги стабилизатора
40
30
-
Гайка крепления штанги стабилизатора к стойке стабилизатора
47
35
-
Гайки крепления опоры стойки к кузову
30
22
-
Болты крепления кронштейна продольного рычага к кузову
70
52
-
Гайка крепления продольного рычага к кронштейну продольного рычага
100
74
-
Болты задней ступицы
65
48
-

Диагностика задней подвески

Проверка чрезмерного трения

Выполните проверку на чрезмерное трение в задней подвески, действуя как указано ниже:
  1. С помощью еще одного механика поднимите автомобиль за задний бампер как можно выше. Медленно опустите бампер, чтобы кузов автомобиля занял свое нормальное положение.
  2. Измерьте расстояние от земли до середины бампера.
  3. Надавите на бампер, а затем медленно отпустите, чтобы кузов автомобиля занял свое нормальное положение относительно колес.
  4. Измерьте расстояние от земли до середины бампера.
Разность между результатами двух указанных измерений должна быть менее 12,7 мм (0,50 дюйма). Если разность больше этого предельного значения, то проверьте на повреждения или износ рычаги.

Буфер хода сжатия телескопической стойки

Буфер хода сжатия телескопической стойки по существу является амортизатором. Однако, по сравнению с амортизаторами, буферы хода сжатия телескопических стоек легче удлиняются и сжимаются вручную.

Недостаточное сопротивление стоек подвески

Проверки
Операция
Проверьте давление воздуха в шинах.
Отрегулируйте давление воздуха в шинах до значения, указанного в табличке с техническими данными шин.
Проверьте, каковы условия нагружения автомобиля при обычной эксплуатации.
Выясните у владельца автомобиля, известны ли ему нормальные условия загрузки.
Проверьте эффективность буфера хода сжатия телескопической стойки при сжатии и отбое.
Резко надавите на угол бампера, ближайший к проверяемому буферу хода сжатия телескопической стойки, а затем отпустите.
Сравните сжатие и отбой с имеющимися на другом таком же автомобиле, не имеющем неисправностей.
Замените буфер хода сжатия телескопической стойки, если потребуется.

Стойки шумят

Проверки
Операция
Проверьте, хорошо ли закреплены узлы крепления и нет ли у них повреждений.
Затяните буфер хода сжатия телескопической стойки. Замените буфер хода сжатия телескопической стойки, если потребуется.
Проверьте эффективность буфера хода сжатия телескопической стойки при сжатии и отбое.
Резко надавите на угол бампера, ближайший к проверяемому буферу хода сжатия телескопической стойки, а затем отпустите.
Сравните сжатие и отбой с имеющимися на другом таком же автомобиле, не имеющем неисправностей.
Замените буфер хода сжатия телескопической стойки, если потребуется.

Утечки

Проверки
Операция
Проверьте, нет ли каких-либо следов утечки жидкости.
Буфер хода сжатия телескопической стойки исправен.
Проверьте крышку уплотнения на полностью вытянутой стойке.
Замените буфер хода сжатия телескопической стойки.
Проверьте, нет ли излишка жидкости в буфере хода сжатия телескопической стойки.
Замените буфер хода сжатия телескопической стойки.

Специальные инструменты для ремонта задней подвески



увеличить         обозначения
j-42468
Ключ для гайки опоры телескопической стойки
передней подвески


увеличить         обозначения
Km-329-a
Приспособление для сжатия пружин

Диагностика подвески
Углы установки колёс
Передняя подвеска
Штанга стабилизатора
Стойки стабилизатора
Поворотный кулак
Ступица
Рычаг подвески
Стойка передняя
Ремонт стойки
Поперечны рычаг
Шаровой шарнир
Втулки рычага
Задняя подвеска
Стойка задняя
Поворотный кулак задний
Продольный рычаг задний
Кронштейн заднего рычага
Параллельные рычаги
Штанга стабилизатора задняя
Стойка стабилизатора задняя
Поперечный рычаг
Ступица задняя
Пружина подвески
Шины и колеса
Снятие колёс
Диски колёсные
Балансировка колёс

 
  руководство