Руководство предназначено для автомобилей Chevrolet Lacetti и Daewoo Gentra (Ravon)

 

Обслуживание     Двигатель     Трансмиссия     Тормоза    Подвеска    Рулевое    Кузов    Электрика    Схемы    HVAC     SRS     Каталог з/ч
 
 

Снятие МКПП в сборе

            

Необходимое оборудование

j-28467-b: приспособление для подвешивания двигателя

Порядок снятия

  1. Установить приспособление для подвешивания двигателя j-28467-b.
  2. Снять аккумуляторную батарею и полку аккумуляторной батареи.
  3. Снять привод переключения передач в сборе.
  4. Снять вал привода.


  5. увеличить         обозначения
  6. Разъединить электрический разъем выключателя света заднего хода.
  7. Разъединить электрический разъем датчика спидометра.


  8. увеличить         обозначения
  9. Вынуть шпильку и снять трубку цилиндра выключения сцепления.


  10. увеличить         обозначения
  11. Снять соединительную гайку и болт демпфирующего блока.
  12. Вывернуть три болта кронштейна задней подвески.
  13. Снять кронштейн задней подвески с КПП.


  14. увеличить         обозначения
  15. Вывернуть два болта крепления заднего демпфирующего блока.
  16. Снять задний демпфирующий блок с передней поперечины.


  17. увеличить         обозначения
  18. Вывернуть два болта кожуха.
  19. Снять три болта крепления верхнего кронштейна подвески КПП.
  20. Снять кронштейн верхней подвески с кожухом.


  21. увеличить         обозначения
  22. Вывернуть три верхних болта крепления КПП.


  23. увеличить         обозначения
  24. Опереть КПП на специально предназначенный для этого домкрат.


  25. увеличить         обозначения
  26. Вывернуть семь нижних болтов крепления КПП.


  27. увеличить         обозначения
  28. Снять КПП.
  29. Примечание: Уложить КПП в вертикальном положении.

  30. Сдвинуть КПП в сторону от двигателя.
  31. Опустить КПП.


увеличить         обозначения

Порядок установки

  1. Опереть КПП на специально предназначенный для этого домкрат.
  2. Чтобы установить КПП необходимо сначала вставить первичный вал КПП в диск сцепления, а затем подвинуть КПП боком к двигателю.


  3. увеличить         обозначения
  4. Вкрутить семь нижних болтов крепления КПП.
  5. Затянуть
    Затянуть нижние болты крепления КПП (a) моментом 73 Н•м (54 фунт-фута).
    Затянуть нижний болт крепления КПП (b) моментом 31 Н•м (23 фунт-фута).
    Затянуть нижние болты крепления КПП (с) моментом 21 Н•м (15 фунт-футов).



    увеличить         обозначения
  6. Вкрутить три верхних болта крепления КПП.
  7. Затянуть
    Затянуть верхние болты крепления КПП моментом 73 Н•м (54 фунт-фута).



    увеличить         обозначения
  8. Установить кожух и закрепить болтом.
  9. Установить верхний кронштейн подвески КПП и закрепить его тремя болтами.
  10. Затянуть
    Затянуть верхние болты верхнего кронштейна подвески КПП моментом 48 Н•м (35 фунт-футов).



    увеличить         обозначения
  11. Вкрутить два болта заднего демпфирующего блока.
  12. Затянуть
    Затянуть болты крепления заднего демпфирующего блока моментом 68 Н•м (50 фунт-футов).

  13. Установить задний демпфирующий блок со стороны передней поперечины.


  14. увеличить         обозначения
  15. Установить задний кронштейн подвески КПП и закрепить его тремя болтами.
  16. Затянуть
    Затянуть три болта кронштейна задней подвески моментом 90 Н•м (66 фунт-футов).

  17. Установить соединительную гайку и болт демпфирующего блока.
  18. Затянуть
    Затянуть гайку и болт демпфирующего блока моментом 68 Н•м (50 фунт-футов).



    увеличить         обозначения
  19. Подсоединить трубку цилиндра выключения сцепления.


  20. увеличить         обозначения
  21. Соединить электрический разъем датчика спидометра.
  22. Соединить электрический разъем выключателя света заднего хода.


  23. увеличить         обозначения
  24. Убрать приспособление для подвешивания двигателя j-28467-b.
  25. Установить вал привода.
  26. Установить привод переключения передач в сборе.
  27. Установить аккумуляторную батарею и полку аккумуляторной батареи.
  28. Проверить уровень масла.


               








Сцепление
Неисправности сцепления
Педаль сцепления
Регулировка педали сцепления
Прокачка сцепления
Диски сцепления
Главный цилиндр сцепления
Концентрический цилиндр

Автоматическая коробка передач
Описание и принцип работы АКПП
Компоненты АКП
Передний мост (АКП)
Кожух внешнего шарнира
Кожух внутреннего шарнира
Жидкость АКП
Проверка и замена жидкости АКП
Неисправности АКП
Диагностика АКП
Снятие АКП в сборе
Ремонт (полная разборка) АКПП
Трос переключения передач
Контроллер коробки передач
Пусковой выключатель
Трубки/шланги масляные
Сальник ведущего моста
Масляный поддон и прокладка
Корпус управляющего клапана
Кронштейн подвески КП
Принципиальные и монтажные схемы АКП ZF 4 HP 16

АКП AISIN
Описание и принцип работы АКП
Диагностика АКП Aisin
Рабочая жидкость АКП
Снятие АКП Aisin в сборе
Разборка и ремонт АКП Aisin
Трос привода АКП
Переключатель диапозонов АКП
Крышка рычага переключения
Датчики АКП
Впускные трубки радиатора АКП
Масляный насос АКП
Промежуточная шестерня АКП
Корпус клапанного механизма АКП
Корпус дифференциала АКП

Механическая КПП
Неисправности и диагностика МКП
Проверка и долив масла МКП
Передний мост, полуоси, шарниры
Снятие переднего моста
Кожух внешнего шарнира
Кожух внутреннего шарнира
Кожух шарнира с поперечными канавками
Снятие МКП в сборе
Разборка и ремонт МКП
Привод переключения МКПП
Регулировка переключения МКПП
Рычаг переключения МКПП
Ведомая шестерня спидометра
Сальник вала привода
Картер дифференциал МКПП

Коды неисправностей КПП (1)
Коды неисправностей КПП (2)
Коды неисправностей КПП (3)
Коды неисправностей КПП (4)
Коды неисправностей КПП (5)
Диагностика кодов
Коды неисправностей КПП (6)
Коды неисправностей КПП (7)
Коды неисправностей КПП (8)

 
  руководство