Компрессор кондиционера - снятие и установка

увеличить         обозначения

1. Задняя крышка компрессора
2. Уплотнительное кольцо управляющего клапана
3. Прокладка задней крышки
4. Распределительная пластина
5. Пластина с лепестковыми клапанами
6. Соленоид муфты
7. Стопорное кольцо
8. Ведомый диск муфты
9. Подшипник шкива
10. Шпонка ступицы муфты
11. Гайка вала
12. Стопорное кольцо уплотнения
13. Манжетное уплотнение вала
14. Уплотнительное кольцо вала
15. Корпус компрессора
16. Управляющий клапан компрессора
17. Стопорное кольцо подшипника шкива к крышке
18. Шкив ротора
19. Стяжной болт
20. Стяжная прокладка
21. Уплотнительное кольцо корпуса компрессора к цилиндру
22. Цилиндр вала и направляющего штифта в сборе
23. Уплотнительное кольцо задней крышки
24. Упорное кольцо
25. Кольцо подшипника
26. Подшипник
27. Сливная масляная пробка
28. Шпоночный паз муфты и ступицы
29. Вал компрессора

1. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора.
2. Разрядить и откачать хладагент. См. "Процедуры разрядки, дозаправки масла, вакуумирования и зарядки системы кондиционирования" в этом разделе.
3. Открутить крепежную гайку выпускного шланга.
4. Поднять крепежный блок выпускного шланга и всасывающий шланг с компрессора.


увеличить         обозначения

5. Поднимите и зафиксируйте автомобиль.
6. Снимите нижний щиток двигателя. Следуйте разделу Рама и нижняя часть кузова.
7. Снимите вспомогательный приводной ремень.


увеличить         обозначения

8. Отключить электрический разъем от компрессора.
9. Открутить болты крепления компрессора к кронштейну. (Показан 1.4 DOHC, остальные аналогично)
10. Снять компрессор.
11. Слить масло из компрессора в резервуар. Измерить количество слитого масла. Затем утилизировать отработанное масло.

1. Заправить масло в новый компрессор. Использовать точно такое же количество масла, какое было слито из старого компрессора.
2. Установить компрессор.
3. Закрутить болты крепления компрессора к кронштейну.
(Только 1.4 DOHC, 1.6 DOHC)
Затянуть верхние болты крепления (М8) компрессора к кронштейну с моментом 25 Н•м (18 фунт-фут).
Затянуть нижние болты крепления (М10) компрессора к кронштейну с моментом 45 Н•м (33 фунт-фут).


увеличить         обозначения

(Только 1.8 DOHC, 2.0 DOHC)
Затянуть передние болты крепления компрессора к кронштейну с моментом 35 Н•м (26 фунт-фут).
Затянуть задние болты крепления компрессора к кронштейну с моментом 20 Н•м (15 фунт-фут).


увеличить         обозначения

4. Установить новые уплотнительные шайбы на крепление всасывающего и выпускного шлангов.
5. Подключить электрический разъем к компрессору.
6. Установите вспомогательный приводной ремень.
7. Установите нижний щиток двигателя. Следуйте разделу Рама и нижняя часть кузова.
8. Опустите автомобиль.


увеличить         обозначения

9. Поместить всасывающий шланг в предназначенную для него выемку в компрессоре и установить крепежный блок выпускного шланга, чтобы зафиксировать его на месте. Удерживать все это вместе во время затягивания крепежной гайки.
Затянуть гайку крепления блока выпускного шланга хладагента к компрессору с моментом 33 Н•м (24 фунт-фут).


10. Присоедините отрицательный кабель аккумулятора.
11. Вакуумировать и зарядить систему кондиционирования. См. "Процедуры разрядки, дозаправки масла, вакуумирования и зарядки системы кондиционирования" в этом разделе.