Трос привода АКПП AISIN и его регулировка

1. Отсоединить отрицательный провод аккумуляторной батареи.
2. Снять крышку туннеля пола.
3. Снять регулировочную гайку троса привода.
4. Отсоединить трос привода от рычага переключения передач в сборе.


увеличить         обозначения

5. Снять стопорную скобу троса привода.
6. Отсоединить трос привода механизма переключения от переключателя диапазонов.


увеличить         обозначения

7. Снять стопорную скобу с кронштейна троса привода и отсоединить трос привода механизма переключения.
8. Отсоединить трос привода от крепежа.
9. Снять трос привода с автомобиля.

1. Установить трос привода на автомобиль.
2. Соединить трос привода с крепежом.
3. Установить стопорную скобу на кронштейн троса привода и соединить трос привода механизма переключения.


увеличить         обозначения

4. Соединить трос привода с переключателем диапазонов КПП.
5. Установить стопорную скобу троса привода.


увеличить         обозначения

6. Соединить трос привода механизма переключения с рычагом переключения передач.
7. Установить на место регулировочную гайку троса.
Регулировочную гайку троса затянуть моментом 8 Н•м (71 фунт-дюйм).


8. Установить на место крышку туннеля пола.
9. Присоединить отрицательный провод аккумуляторной батареи.

Для обеспечения правильности переключения передач все тросы привода должны быть правильно соединены с рычагом переключения передач в салоне автомобиля и рычагом выбора передач на КПП.
Перевести рычаг переключения передач в положение parK (ПАРКОВКА) и проверить соединения рычага выбора передач, который должен при этом находиться в крайнем переднем положении. Если это не так, следует провести регулировку в следующем порядке:
1. Отсоединить отрицательный провод аккумуляторной батареи.
2. Снять крышку туннеля пола.
3. Перевести рычаг переключения передач в положение parK (ПАРКОВКА).


увеличить         обозначения

4. Ослабить регулировочную гайку троса привода.


увеличить         обозначения

5. Повернуть рычаг выключателя диапазонов против часовой стрелки до остановки рычага.


увеличить         обозначения

6. Натянуть трос привода и затянуть гайку.
Регулировочную гайку следует затягивать моментом 8 Н•м (71 фунт-фут).


7. Установить на место крышку туннеля пола.
8. Присоединить отрицательный провод аккумуляторной батареи.

1. Отсоединить отрицательный провод аккумуляторной батареи.
2. Снять крышку туннеля пола.
3. Разъединить электрические разъемы рычага переключения передач.


увеличить         обозначения

4. Ослабить регулировочную гайку троса привода.
5. Отсоединить трос привода от рычага переключения передач в сборе.


увеличить         обозначения

6. Вывернуть болты и гайки крепления рычага переключения передач в сборе.
7. Снять рычаг переключения передач в сборе.

1. Установить рычаг переключения передач в сборе и закрепить его болтами с гайками.
Затянуть крепежные болты рычага переключения передач моментом 8 Н•м (71 фунт-фут).


увеличить         обозначения

2. Соединить трос привода с рычагом переключения передач.
3. Затянуть регулировочную гайку троса привода.
Регулировочную гайку следует затягивать моментом 8 Н•м (71 фунт-фут).


увеличить         обозначения

4. Соединить электрический разъем.
5. Отрегулировать натяжение троса привода.
6. Установить на место крышку туннеля пола.
7. Присоединить отрицательный провод аккумуляторной батареи.